Shark Auspuff
TRACK 4-1 ALU
GSX-S 1000/F, BLACK, ABE
Art. No. 10030191
Remarques importantes
Version : Slip-On 4-1
Le pot catalytique d'origine reste en place ou aucun pot catalytique ne doit ĂȘtre ajoutĂ©.
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Description
TRACK 4-1 ALU GSX-S 1000/F, BLACK, ABE
Une chose est sûre : en matiÚre de dispositifs d'échappement et de silencieux, les Italiens ont un goût prononcé pour le style, le dynamisme, un son à la fois sportif et vigoureux et une performance de pointe unique. Le systÚme d'échappement à double tube *Track* de Shark ne fait pas exception à cette rÚgle. Ce systÚme aux qualités exceptionnelles ne vous décevra pas, que ce soit en matiÚre de performance, de design ou encore de son ! Le tout avec réception CE.
- Spécialement développé pour les roadsters les plus courants. Dispositif à double pot d'échappement sportif et racé
- Collier de fixation en acier inoxydable et matériel de montage nécessaire à la fixation sur le collecteur d'origine fournis à la livraison.
- LivrĂ© prĂȘt au montage avec toutes les piĂšces nĂ©cessaires et la rĂ©ception CE.
- DiamÚtre du silencieux :  mm, longueur 250 mm
Vous trouverez des informations concernant la forme et la version Ă la rubrique "Remarques importantes".
Fabricant : Fechter Drive Motorsport GmbH | Michael-Becker-Str. 22 | 73235 Weilheim/Teck | Allemagne | +49 7023952323 | info@fechter.de | www.fechter.de
Info fabricant : Shark Auspuff
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Performance Exhaust SystemLes systĂšmes d'Ă©chappement ultramodernes de la maison Shark garantissent une performance de pointe sur toute la plage de rĂ©gime et le fameux son Shark sportif, puissant et inimitable. FabriquĂ©s main Ă partir de matĂ©riaux de haute qualitĂ©, les produits Shark sont synonymes de prĂ©cision d'ajustement et de qualitĂ© suprĂȘme. Tous les silencieux arriĂšre sont livrĂ©s avec homologation CE et chicane dB Absorber amovible.
Info
Cette marque d'homologation est la seule preuve de lĂ©galitĂ© prĂ©vue par la loi, c'est-Ă -dire qu'aucune certification Ă©crite ni aucun enregistrement auprĂšs du TĂV (organisme allemand de contrĂŽle technique) ne sont nĂ©cessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (rĂšglement allemand relatif Ă l'admission des vĂ©hicules Ă la circulation routiĂšre).
En cas de contrĂŽle routier ou lors d'un rendez-vous auprĂšs du TĂV, il suffit au propriĂ©taire du vĂ©hicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilitĂ© peut alors vĂ©rifier la marque d'homologation via la KBA (autoritĂ© allemande pour l'homologation des vĂ©hicules), auprĂšs de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent ĂȘtre dĂ©chiffrĂ©es.
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