Gilet et blouson airbag moto

La veste Smart Jacket HI VIS peut être portée sur ou sous toutes les vestes et tenues, ne nécessite aucun raccordement à la moto, est aérée et se plie facilement. Elle regroupe ainsi tous les avantages de la dernière génération de Dainese D-air dans un seul vêtement pour être portée partout. 
La sécurité du système d'airbag Dainese, utilisée dans les GP moto et développée en 25 ans de recherche et de tests sur la route et sur le circuit, est maintenant réunie dans une veste simple qui se prête à toutes les utilisations sur la route. La Smart Jacket effectue 1 000 contrôles par seconde autour de la moto et active le bouclier uniquement si nécessaire. Pour offrir un maximum de protection au motard. Une liberté inédite dont vous ne voudrez plus vous passer.

La veste Smart Jacket peut être portée sur ou sous toutes les vestes et tenues, ne nécessite aucun raccordement à la moto, est aérée et se plie facilement. Elle regroupe ainsi tous les avantages de la dernière génération de Dainese D-air dans un seul vêtement pour être portée partout.
La sécurité du système d'airbag Dainese, utilisée dans les GP moto et développée en 25 ans de recherche et de tests sur la route et sur le circuit, est maintenant réunie dans une veste simple qui se prête à toutes les utilisations sur la route. La Smart Jacket effectue 1 000 contrôles par seconde autour de la moto et active le bouclier uniquement si nécessaire. Pour offrir un maximum de protection au motard. Une liberté inédite dont vous ne voudrez plus vous passer.

Le système d'airbag autonome le plus léger d'Alpinestars, Tech-Air 3, est conçu pour être porté par-dessus ou par-dessous la veste de moto. Il constitue un choix efficace et pratique pour les motards en villégiature, les navetteurs urbains et les aventuriers légers tout-terrain.

L'algorithme de déclenchement de la détection des impacts d'Alpinestars a été développé et affiné sur la base de millions de kilomètres parcourus et de milliers de chutes, ce qui permet au système d'évaluer avec précision le moment où l'airbag doit se déclencher avant un impact ou une autre situation dangereuse, comme une chute de bas ou de haut niveau. Lorsque Tech-Air 3 détecte le début d'un impact, le système gonfle l'airbag de protection en 50 millisecondes. En cas de collision directe de la moto avec un autre véhicule ou un obstacle, le système Tech-Air 3 est efficace au « premier impact* » c'est-à-dire que le système se gonfle avant de toucher le véhicule ou l'obstacle que la moto va heurter directement. Le test de « premier impact » a été réalisé conformément au protocole Dolomiticert, l'airbag étant testé dans une plage de vitesse de 25 à 63 km/h.

Le système mince et autonome est doté d'un châssis principal étanche et d'une unité de commande et d'une électronique étanches et peut également être porté sous un blouson de moto, y compris un blouson Tech-Air Ready d'Alpinestars ou tout blouson en cuir ou en textile, à condition que le blouson offre suffisamment d'espace (env. 4 cm) pour permettre le gonflage de l'airbag. Tech-Air 3 permet aux motards de profiter encore plus de leur trajet quotidien en sachant qu'ils sont protégés.

Activation simple via l'appli Tech-Air 3 

Le système d'airbag Alpinestars Tech-Air 5 est la solution universelle plus abordable, non dépendante d'un modèle de veste défini. Il va sous toutes les vestes (textiles) pas trop étroites, mais pas toujours sous les vestes en cuir sportives bien ajustées. C'est pourquoi vous devez impérativement essayer le système Tech-Air 5 avec la veste que vous utilisez.

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Tech-Air 10 is the latest innovative autonomous airbag in the Tech-Air family from Alpinestars. Derived from Alpinestars airbag technology used by MotoGP riders, Tech-Air 10 is a slim, self-contained, wearable airbag system that provides unparalleled body protection to racers, track day riders and road riders by covering the rider's shoulders, chest, entire back and hips.

Le gilet à airbag Alpinestars Tech-Air Street est la solution entièrement intégrée pour une sécurité optimale ET un confort maximal, aussi bien lors de vos excursions qu'au quotidien. Il vous suffit de raccorder par fermeture éclair le gilet à airbag dans la veste textile compatible et de les enfiler ensemble. Vous avez ainsi la garantie que l'airbag peut se déployer de manière optimale en cas d'accident.

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The wired airbag from Bering: The C-Protect Air.
With many years of technical experience with electronic airbags, Bering wanted to offer its customers a cabled airbag based on the brand's legendary know-how. The C-Protect Air has been awarded the 2-star SRA seal, is Made in France and in no way resembles current market standards. It is made of softshell material and offers a discreet and efficient deployment that is unique in the field of wired airbags. This makes it the most competitive airbag on the market today.

La Smart Jacket LS est une veste de moto aérée qui allie la polyvalence d’un vêtement léger et ventilé à l’intelligence et la protection maximale du système d’airbag Dainese D-air®. Le système D-air® de Dainese utilisé en MotoGP™ et mis au point pendant plus de 25 ans de recherche, contrôle ce qui se passe autour du motocycliste 1 000 fois par seconde grâce à ses 7 capteurs. La Smart Jacket LS n'a pas besoin d'être raccordée à la moto et peut être utilisée comme veste classique. Sans avoir besoin de câbles ou de connexion, le système identifie de façon autonome une situation dangereuse et active immédiatement le Shield, un sac composé de microfilaments, qui offre le plus haut degré de protection à la poitrine et au dos. Le système s’active et vous protège en cas de glissade, d’éjection de la selle (high-side), d’impact avec un obstacle ou un autre véhicule et de collision arrière, même à l’arrêt. Le système Dainese D-air® de la Smart Jacket LS offre sur les zones couvertes, une protection équivalente à 7 protections dorsales rigides de niveau 1, sans qu’il soit nécessaire pour autant de recourir à une protection dorsale rigide.

Veste de moto STELVIO D-air® D-Dry® XT avec système d’airbag intégré, offrant tout le confort d’un vêtement touring imperméable et la sécurité de l’airbag D-air® développé par Dainese au cours de 25 ans de recherche et de tests dans les conditions les plus difficiles. Le système d’airbag Dainese D-air®, qui n’a pas besoin d’être connecté à la moto, reconnaît les situations dangereuses et se déclenche quand il faut protéger le motard, activant l’airbag doté de la technologie avec microfilaments qui recouvre le dos et la poitrine.