Mini-clignotants halogènes universels
12 V / 21 W
Remarques importantes
Mini-clignotants halogènes universels 12 V / 21 W
Remarque importante : cet article n'est malheureusement plus disponible qu'en version teintée de 20 mm et 40 mm !
Clignotants universels ultra-compacts pour tous les vélos. Disponibles en deux longueurs de bras (20 mm et 40 mm) et deux couleurs de verre : orange et teinté.
Caractéristiques :
- Boîtier en plastique robuste avec réflecteur métallique
- Dimensions du clignotant (H x L x P) : env. 28 x 48 x 38 mm
- Longueur du bras : 20 mm ou 40 mm
- Filetage M10x1,25 d'une longueur d'environ 20 mm
- Ampoule halogène 12 V / 21 W incluse
- Homologué E.
- Couleur du verre du clignotant disponible en orange et teinté !
- Prix par pièce
Les clignotants universels ayant été conçus pour être aussi petits que possible, il est préférable de faciliter le remplacement des ampoules à l'aide d'une petite astuce : vissez le verre, retirez le réflecteur et faites glisser la douille avec l'ampoule le long du câble vers l'avant, en direction du bord extérieur, pour la faire sortir du clignotant (utilisez éventuellement une petite pince à bec fin pour vous aider). Le remplacement de l'ampoule s'effectue alors très facilement.
Si votre véhicule n'est pas équipé d'origine de clignotants de 21 watts, il peut être nécessaire d'installer un relais adapté.
Le législateur a prévu ce marquage de contrôle comme seule preuve de légalité, c'est-à-dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique, le propriétaire du véhicule satisfait à son obligation de preuve en présentant le marquage de contrôle. L'agent chargé du contrôle est alors libre de vérifier le marquage de contrôle auprès du KBA à Flensburg, où tous les marquages de contrôle peuvent être décodés.
Les pièces d'origine des véhicules récents, qui sont munies d'une marque de contrôle E d'usine, ne peuvent être remplacées que par des accessoires également homologués E. Un rétroviseur homologué E ne peut par exemple pas être remplacé par un rétroviseur qui répond uniquement aux dimensions prévues par la législation allemande en matière d'homologation.
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