Hurric
SUPERSP S/O 1-1
125DUKE/SVP 24-
Art. No. 10057667
Remarques importantes
The exhaust system complies with the Euro 5+ regulation
Le pot catalytique d'origine est conservé.
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PVC
361,30 ⏠2
342,85 ⏠1
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Description
SUPERSP S/O 1-1 125DUKE/SVP 24-
Tous le monde ne peut pas prétendre au titre de "Supersport". Cependant, le silencieux Hurric Supersport y parvient avec brio. Ce modÚle est court, puissant et trÚs sportif. Une sonorité et une performance à faire pùlir certains modÚles nettement plus chers.
- Silencieux disponible au choix en aluminium poli, en aluminium noir mat ou en carbone
- Fixation avec un collier de serrage en carbone véritable pour la version carbone et avec un collier de serrage en acier inoxydable pour la version noire et celle en alu
- Le montage et le démontage sur le collecteur d'échappement d'origine ne prennent que quelques minutes
- Avec réception CE
Vous trouverez des informations concernant la forme et la version Ă la rubrique "Remarques importantes".
Longueur : adaptée au véhicule, de 26,5 à 36 cm env.
DiamÚtre : 10 cm env.
Fabricant : Fechter Drive Motorsport GmbH | Michael-Becker-Str. 22 | 73235 Weilheim/Teck | Allemagne | +49 7023952323 | info@fechter.de | www.fechter.de
Info fabricant : Hurric
Accéder à la boutique des marques Hurric
Exhaust systemsLa gamme performante de silencieux de rechange Hurric se distingue par un son puissant, d'excellentes finitions et un rapport qualité/prix résolument avantageux. Grùce à un bouche-à -oreille d'une efficacité virale, des offres de prix incontournables et diverses recommandations d'achat de la part de magazines spécialisés indépendants, ces silencieux arriÚre se sont imposés sur le marché des accessoires en tant que véritables produits phares. Tous les silencieux arriÚre sont livrés avec homologation CE et chicane " dB Absorber " amovible.
Info
Le législateur a prévu ce marquage de contrÎle comme seule preuve de légalité, c'est-à -dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrĂŽle routier ou d'un contrĂŽle technique, le propriĂ©taire du vĂ©hicule satisfait Ă son obligation de preuve en prĂ©sentant le label de contrĂŽle. L'agent chargĂ© du contrĂŽle est alors libre de vĂ©rifier le label de contrĂŽle auprĂšs du KBA Ă Flensburg, oĂč tous les labels de contrĂŽle peuvent ĂȘtre dĂ©cryptĂ©s.
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