gazzini
Handlebar end mirror Capri
CAPRI, GAUCHE O. DROITE
Art. No. 10057163
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42,01 € 1
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Description
Handlebar end mirror Capri CAPRI, GAUCHE O. DROITE
Un design fascinant et pur. Des caractéristiques qui sont clairement la signature de gazzini. Le rétroviseur d’embout de guidon gazzini *Capri* en est une parfaite illustration. Le boîtier plat du rétro avec sa partie centrale légèrement surélevée est tout simplement beau. Qu'il soit placé vers le haut ou vers le bas, le *Capri* est une déclaration claire pour votre style individuel.
1 x gazzini *Capri* rétroviseur d'extrémité de guidon
1 x douille de réduction 1'' (Ø 25,4 mm) et 7/8'' (Ø 22 mm) chacun
Veuillez également consulter les instructions de montage sous l'onglet « Documents ».
- Matériau : aluminium, fraisé CNC
- Boîtier du rétro extrêmement plat
- Verre du rétro : légèrement teinté en gris pour une protection optimale contre l'éblouissement
- Articulation à rotule en acier inoxydable
- Pour gauche ou droite
- Homologué E
- Dimensions en mm (voir croquis dimensionnel) : a = 85 mm ; b = 110 mm ; c = 110 mm ; d = 170 mm
- Fixation : collier de serrage à l'extrémité du guidon, douilles de réduction 1'' (Ø 25,4 mm) et 7/8'' (Ø 22 mm) incluses -> sans douille de réduction (Ø 28 mm)
1 x gazzini *Capri* rétroviseur d'extrémité de guidon
1 x douille de réduction 1'' (Ø 25,4 mm) et 7/8'' (Ø 22 mm) chacun
Veuillez également consulter les instructions de montage sous l'onglet « Documents ».
Fabricant: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 – 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Avertissement: Risque d'étouffement et de blessures internes! Petites pièces susceptibles d'être avalées. Tenir hors de portée des enfants de moins de 3 ans.
Info fabricant : gazzini
Info
Info
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
Info
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
Documents
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