Huile fourche Zero friction
SAE 10 1 L
Remarques importantes
Huile fourche Zero friction SAE 10 1 L
"Toutes les huiles de fourche ne se valent pas !", c'est ce que Wilbers assure Ă ses clients qui souhaitent acheter une huile de fourche particuliĂšrement haut de gamme pour leur vĂ©hicule, ou plutĂŽt pour leurs nouveaux ressorts de fourche Wilbers. Et l'huile de fourche *Zero Friction* de Wilbers tient toutes ses promesses. QualitĂ© optimale et formule de grande qualitĂ©. ĂprouvĂ©e Ă de nombreuses occasions dans le domaine des sports motorisĂ©s.
Utilisée en combinaison avec des ressorts de fourche de Wilbers, l'huile de fourche Wilbers *Zero Friction* améliore considérablement la performance et la réactivité de votre fourche. Une chose est sûre : quoi qu'il arrive, avec cette huile de fourche, vous tirerez le meilleur parti, la "meilleure performance" de votre fourche.
Vous pouvez bien sĂ»r Ă©galement utiliser l'huile *Zero Friction* avec le ressort de fourche d'origine de votre vĂ©hicule. MĂȘme ainsi, elle amĂ©liorera dĂ©jĂ nettement le comportement routier de ce dernier.
L'huile de fourche de Wilbers est entiĂšrement synthĂ©tique. Son comportement au frottement est extrĂȘmement favorable et elle offre une protection optimale contre l'usure et la corrosion.
L'huile de fourche Wilbers est disponible dans les viscosités suivantes :
- SAE 5
- SAE 7,5
- SAE 10
- SAE 15
- SAE 20
. Contenance : 1 000 ml.
Bon à savoir :
Pour savoir quelle est l'huile adaptée aux ressorts de fourche WILBERS, consultez la liste que vous trouverez dans l'espace "Documents".
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Jambes de suspension "Made in Germany"Depuis plus de 30 ans, Benny Wilbers et son équipe fabriquent des éléments de suspension pour motos. Grùce à sa technologie de chùssis, la société Wilbers Products a contribué à augmenter le plaisir de conduite de milliers de motards. Une grande expérience dans le domaine des sports de compétition et une finition précise de tous les composants constituent la clé du succÚs des produits Wilbers. Chacune des jambes de suspension est assemblée à la main et adaptée individuellement au motard. Le résultat : une plus grande précision de manoeuvre, une meilleure stabilité dans les virages, plus de possibilités à vitesse élevée et sur les chemins accidentés.
Avec la tribofinition, les composants Ă travailler, comme par ex. les ressorts de fourche
Wilbers, sont placés dans un récipient vibrant (vibrateur
droit) avec un produit abrasif spécialement destiné à cet
usage. Les vibrations du récipient génÚrent un mouvement relatif entre la piÚce à usiner et le produit abrasif et lissent la surface du composant sous l'effet du frottement constant. à la fin de l'usinage, la surface présente une structure fine et brillante. En particulier pour les ressorts de fourche,
cette réduction de la rugosité de la surface diminue le frottement = Zero Friction.
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