Power Kit Extra 1000Cc
R80, Ă PARTIR DE 09/1980
Remarques importantes
Power Kit Extra 1000Cc R80, Ă PARTIR DE 09/1980
Kit de conversion Siebenrock 1000 cmÂł POWER KIT EXTRA :
Le kit de conversion ultime 1000 cmÂł pour tous les modĂšles R80 Ă partir de septembre 1980, avec certificat et notice de montage. Une augmentation du couple et de la puissance sur toute la plage de rĂ©gime, associĂ©e Ă une rĂ©activitĂ© extrĂȘme et Ă un fonctionnement extrĂȘmement silencieux, sont des arguments imbattables en faveur de cette conversion Ă©conomique. Le kit comprend des cylindres revĂȘtus de Nikasil et des pistons forgĂ©s Ă poids optimisĂ©, qui pĂšsent chacun 150 grammes de moins que les piĂšces d'origine. De plus, la forme des pistons a Ă©tĂ© conçue de maniĂšre Ă ne nĂ©cessiter aucune modification de la culasse. Le rĂ©sultat de cette modification est une augmentation du couple, qui passe de 57 Nm Ă 72 Nm. Il en va de mĂȘme pour la puissance. Sur les modĂšles R80G/S, R80ST et R80GS, la puissance passe de 50 RsN Ă 60 RsN, tandis que les modĂšles routiers R80 atteignent mĂȘme 64 RsN. En outre, le kit de conversion Ă©limine le trou de couple typique de BMW entre 4 000 et 5 000 tours et sĂ©duit par la formidable souplesse du moteur grĂące Ă des pistons plus lĂ©gers.
Le kit comprend toutes les piĂšces visibles sur la photo, telles que les cylindres, les axes de piston et les segments de piston, qui sont nĂ©cessaires Ă la conversion. Il comprend Ă©galement des tubes de protection des poussoirs en Acier inoxydable, dĂ©jĂ pressĂ©s dans les cylindres. Les joints ne sont pas inclus dans la livraison et doivent ĂȘtre commandĂ©s sĂ©parĂ©ment sous la rĂ©fĂ©rence 60190100.
CONSEIL :
Afin de réduire la charge thermique du groupe, il est recommandé d'installer une bague d'écartement supplémentaire pour le carter d'huile et/ou un refroidisseur d'huile pour toutes les transformations avec le kit de puissance (voir « Articles adaptés »).
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SIEBENROCK - Products for your BMWLes motos BMW classiques exercent une fascination que peu d'autres marques parviennent Ă atteindre. Jochen Siebenrock est lui aussi sous le coup de cette fascination. Depuis la crĂ©ation de son entreprise, il s'est spĂ©cialisĂ© dans la conservation de formats classiques des Ă©poques passĂ©es tout en les mettant simultanĂ©ment au niveau technique le plus rĂ©cent grĂące au dĂ©veloppement de ses propres solutions innovantes. Lors de l'Ă©laboration de ses rééditions amĂ©liorĂ©es sur le plan technique et des accessoires recherchĂ©s, il veille dĂšs le dĂ©part Ă Ă©carter les points faibles notoires. Les piĂšces techniques Siebenrock donnent ainsi aux grandes classiques plus de puissance, plus de son et surtout un plus grand plaisir de conduite. Tous les produits Siebenrock sont fabriquĂ©s Ă l'intĂ©rieur de l'Union EuropĂ©enne, plus de 80 % sont mĂȘme made in Germany .
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