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Highsider
PHARE PRINCIPAL À LED FRAME-R1 TYPE 4
7”, fixation latérale ou inférieure
Art. No. 10049777
Remarques importantes
294,08 € 1
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Description
PHARE PRINCIPAL À LED FRAME-R1 TYPE 4 7”, fixation latérale ou inférieure
Les phares ronds, qui peuvent être placés aussi près que possible entre les deux tubes verticaux dans la fourche, sont particulièrement appréciés sur les motos customisées et les transformations de scrambler. Le phare principal à LED HIGHSIDER *FRAME-R1 Typ 4* répond exactement à cette exigence. Vous ne trouverez pas de boîtier épais sur ce phare. C'est en effet la seule façon de garantir la position de montage étroite. De plus, l'unité LED est bien mieux refroidie par le vent, ce qui augmente sa durée de vie.
Le *FRAME-R1 type 4* est fixé à l'aide de la bague de support spéciale HIGHSIDER *FRAME-R1*, une bague en aluminium épurée avec laquelle il est possible de choisir entre une fixation inférieure (en option : référence 10049773) ou latérale (en option : référence 10049772). Il est possible de monter différents types de phares à LED sur la moto à l'aide de cette bague.
Que ce soit pour un remplacement, pour une meilleure visibilité de nuit, pour une meilleure reconnaissance de jour, ou pour donner à votre moto une plus belle apparence, si vous cherchez un phare puissant, stylé et innovant, le phare principal à LED HIGHSIDER *FRAME-R1 Type 4* est un excellent choix.
- Phare rond 7 pouces avec bague de support CNC et kit de montage
- Refroidissement optimal
- Nombreuses possibilités d'installation
- Faible profondeur d'installation
- Aspect moderne, stylé et innovant
- Verre transparent
- Réflecteur chromé
- Fonction feux de route, feux de croisement, feux de position et feux diurnes : les feux diurnes et les feux de position sont intégrés dans un bandeau central, les feux de croisement s'allument au-dessus du bandeau et les feux de route en dessous.
- Flux lumineux asymétrique, autorisé uniquement pour la circulation à droite
- Homologué E, pas d'enregistrement nécessaire
- A Ø diamètre = 200 mm
- GA Ø diamètre = 168 mm
- Ø diamètre = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm
- Câble noir = masse (-)
- Câble bleu = feu de croisement (+), puissance absorbée à 12V : 1,8A, 22W
- Câble jaune = feu de route (+), puissance absorbée à 12V : 1,3A, 13W
- Câble noir = masse (-)
- Câble noir = masse (-)
- Câble rouge = feux de jour (+), consommation à 12V : 1,2A, 14 W
- Câble blanc = feu de position (+), consommation à 12V : 0,2A, 2,4 W
- 1 x HIGHSIDER *FRAME-R1 type 4* phare principal à LED
Bon à savoir :
Deux systèmes de fixation différents sont disponibles pour l'installation variable du phare : « Side Mount », le vissage conventionnel sur le côté du support de lampe. Ou « Bottom Mount », fixation par le bas pour le vissage sur le té de fourche. Les supports Side-Mount peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser 32 mm en profondeur de montage et 46 mm en largeur.
Info fabricant : Highsider
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Phares, clignotants, rétroviseurs et accessoires
La marque allemande Highsider est avant tout connue pour sa technique d'éclairage novatrice. La gamme Highsider comprend entre autres sans doute le plus petit clignotant LED homologué, des clignotants/feux arrière combinés et des phares principaux LED avec feu de croisement, feu de route et feu de position en technique LED à la pointe du progrès. Grâce à des matériaux de grande qualité, une finition soignée et un design adapté, les produits Highsider donnent la touche finale pour personnaliser toute moto. Cela vaut également pour la gamme de rétroviseurs Highsider. Et la bonne nouvelle : pour tout ce qu'ils offrent, les produits Highsider sont très bon marché.
Info
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
Info
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
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