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mo.view classic 130 Standard
CLASSIC 130, Piéce
Art. No. 10072741
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Description
mo.view classic 130 Standard CLASSIC 130, Piéce
La série de rétroviseurs sans verre *mo.view* de motogadget, ici dans la version *mo.view classic 130* pour extrémité de guidon, est unique au monde, car c'est l'Aluminium lui-même qui fait office de surface réfléchissante. Le rétroviseur pour extrémité de guidon au design rond classique avec homologation ECE peut être monté au-dessus ou en dessous du guidon. Le montage s'effectue directement sur l'extrémité du guidon (22 mm et 1 Pouce). Si les poignées et les commandes ne peuvent pas être déplacées pour le montage du rétroviseur d'extrémité de guidon *mo.viw classic 130*, l'adaptateur de guidon motogadget *mo.view* (à commander séparément, par exemple 10040163) fait alors son apparition sur le guidon de votre Moto.
1 x motogadget *mo.view classic 130* avec bras
1 x collier de serrage
Code QR pour les instructions de montage et d'utilisation
- Surface de miroir sans verre (homologuée StVZO), brevetée, fabriquée à partir de l'Aluminium du corps
- Le rétroviseur convient pour le côté à droite et le côté à gauche
- Petit bras pivotant
- Angle de bras de rétroviseur fixe
- Vis en acier inoxydable
- Certifié ECE
- Dimensions en mm (voir schéma coté) : a = 99, b = 99, c = 160, d = 100
- Épaisseur du corps du rétroviseur sans rotule : 4,2 mm
- Longueur du bras du rétroviseur : 110 mm
- DIAMÈTRE de la fixation : utilisable pour les guidons de 22 mm et 1 Pouce
- Largeur de la fixation : 12 mm
- Poids : 142 g
- Prix par pièce
- le corps du rétroviseur motogadget *mo.view* est très fin et léger. Il en résulte un design aérien sans bord ni monture. La surface convexe du rétroviseur est fabriquée par flycutting à l'aide d'un outil diamanté sur des machines ultraprécises. Elle est ensuite rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion grâce à un revêtement plasma sophistiqué sous vide.
- Le corps du rétroviseur, le bras du rétroviseur et la fixation pour l'extrémité du guidon sont fraisés à partir d'Aluminium massif sur des machines CNC et anodisés de haute qualité.
- La rotule précise permet un réglage confortable et très stable du rétroviseur. Le rétroviseur d'extrémité de guidon peut être monté au-dessus ou en dessous du guidon.
- Nettoyage : utilisez un détergent doux et un chiffon en microfibre pour éliminer la saleté, la poussière et autres résidus de la surface des rétroviseurs. Évitez les détergents abrasifs qui pourraient endommager la surface.
1 x motogadget *mo.view classic 130* avec bras
1 x collier de serrage
Code QR pour les instructions de montage et d'utilisation
Fabricant : Motogadget GmbH | Wollenberger Straße 4 I/J | 13053 Berlin | Allemagne | +49 3069004100 | shop@motogadget.de | www.motogadget.com
Info fabricant : motogadget
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High Class Instruments & Accessories - MADE IN GERMANYQuiconque prend la personnalisation de sa moto au sérieux ne manquera pas d'apprécier la qualité motogadget. En peu de temps, le fabricant berlinois a déjà acquis un statut presque culte grâce à ses instruments raffinés, ses clignotants et son électronique de commutation innovante. Cela tient à la fonctionnalité élevée des produits, mais aussi et surtout au design extrêmement soigné, au matériau de grande qualité, à la finition exceptionnelle et à la fiabilité absolue.
Info
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
Info
Acheter cet article, c'est la garantie d'un produit de pointe de grande qualité issu d'un travail de qualité allemand. Le produit portant ce label de qualité mondialement éprouvé se caractérise par la coordination efficace de ses processus de développement et de fabrication, ses performances technologiques, ses contrôles qualité permanents ainsi que d'autres caractéristiques.
Info
Le législateur a prévu ce marquage de contrôle comme seule preuve de légalité, c'est-à-dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique, le propriétaire du véhicule satisfait à son obligation de preuve en présentant le marquage de contrôle. L'agent chargé du contrôle est alors libre de vérifier le marquage de contrôle auprès du KBA à Flensburg, où tous les marquages de contrôle peuvent être décodés.
Les pièces d'origine des véhicules récents, qui sont munies d'une marque de contrôle E d'usine, ne peuvent être remplacées que par des accessoires également homologués E. Un rétroviseur homologué E ne peut par exemple pas être remplacé par un rétroviseur qui répond uniquement aux dimensions prévues par la législation allemande en matière d'homologation.
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