LSL
CLIGNO RETRO LED
PASSAGER, NOIR
Art. No. 10043884
Remarques importantes
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Description
CLIGNO RETRO LED PASSAGER, NOIR
Le rétro est une belle tendance. Redécouvrir des formes, des couleurs et des designs anciens et les combiner avec la technologie la plus moderne, c'est trÚs amusant. De plus, le résultat final est toujours trÚs agréable à regarder..
LSL s'est fortement inspiré du passé pour développer les clignotants LED *Retro* et a trouvé un excellent équilibre entre forme et fonction. Vous avez ainsi la possibilité de donner à votre moto un look vraiment individuel et unique. Du point de vue de la sécurité, les clignotants LSL LED *Retro* homologués pour l'avant et l'arriÚre sont également un succÚs. Grùce à ses LED puissantes, ce clignotant ne passe pas inaperçu avec son boßtier en aluminium finement sablé et son réflecteur teinté.
Contenu de l'emballage :
1 paire de clignotants LSL LED *Retro*
LSL s'est fortement inspiré du passé pour développer les clignotants LED *Retro* et a trouvé un excellent équilibre entre forme et fonction. Vous avez ainsi la possibilité de donner à votre moto un look vraiment individuel et unique. Du point de vue de la sécurité, les clignotants LSL LED *Retro* homologués pour l'avant et l'arriÚre sont également un succÚs. Grùce à ses LED puissantes, ce clignotant ne passe pas inaperçu avec son boßtier en aluminium finement sablé et son réflecteur teinté.
- Matériau : aluminium
- Verre : teinté
- Pour l'avant et l'arriĂšre
- Noir ou titane
- Homologué E
- DiamÚtre : 38 mm
- Largeur : 51 mm
- Profondeur : 44 mm
- Filetage : M8, longueur 20 mm
- Poids : 88 g
- Jaune = clignotant (+)
- Noir = masse (-)
- 13,5V, 0,194A, 2,6W
Contenu de l'emballage :
1 paire de clignotants LSL LED *Retro*
Fabricant : Paaschburg & Wunderlich GmbH | Am Alten Lokschuppen 10a | 21509 Glinde | Allemagne | +49 402482770 | info@pwonline.de | www.pwonline.de
Info fabricant : LSL
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Design and function at the highest levelSi vous jetez un oeil aux projets de transformation de LSL, vous remarquerez immĂ©diatement que ceux qui s'activent ici possĂšdent une immense passion et au moins autant de savoir-faire technique. Sur chaque produit, LSL accorde une grande importance au facteur esthĂ©tique mais le centre de l'intĂ©rĂȘt, lors de n'importe quel dĂ©veloppement, est toujours d'atteindre un plaisir de conduite maximal grĂące Ă une remarquable fonctionnalitĂ©. En particulier dans le domaine de l'optimisation ergonomique - guidons, poignĂ©es, leviers, repose-pieds -, LSL a acquis une excellente rĂ©putation. Les autres points forts du programme LSL sont les composants de chĂąssis et composants hydrauliques, les protections antichute et l'Ă©clairage. La multitude de rĂ©compenses obtenues prouve clairement que LSL a fait le bon choix en optant pour de hautes exigences de raffinement technique et pour une qualitĂ© sans compromis : lors du vote des lecteurs du magazine " PS ", LSL a fini vainqueur pour la cinquiĂšme fois consĂ©cutive en 2013 dans la catĂ©gorie " Accessoires/Transformations ".
Info
Le législateur a prévu ce marquage de contrÎle comme seule preuve de légalité, c'est-à -dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrĂŽle routier ou d'un contrĂŽle technique, le propriĂ©taire du vĂ©hicule satisfait Ă son obligation de preuve en prĂ©sentant le marquage de contrĂŽle. L'agent chargĂ© du contrĂŽle est alors libre de vĂ©rifier le marquage de contrĂŽle auprĂšs du KBA Ă Flensburg, oĂč tous les marquages de contrĂŽle peuvent ĂȘtre dĂ©codĂ©s.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules rĂ©cents, qui sont munies d'une marque de contrĂŽle E d'usine, ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement homologuĂ©s E. Un rĂ©troviseur homologuĂ© E ne peut par exemple pas ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui rĂ©pond uniquement aux dimensions prĂ©vues par la lĂ©gislation allemande en matiĂšre d'homologation.
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