LeoVince LV-One Evo silencieux
TRIDENT 660 21- INOX. NO.
Remarques importantes
Compatible avec la version 35kW
Le système d'échappement est conforme à la norme EURO 5
Dispositif d'échappement avec pot catalytique.
LeoVince LV-One Evo silencieux TRIDENT 660 21- INOX. NO.
Le nouveau silencieux LeoVince LV One
Le développement de cette nouvelle ligne de produits a été présidé par la volonté d'introduire sur le marché une technologie parfaite et éprouvée, avec un design dernier cri, le tout pour un excellent rapport qualité-prix.
- Le développement de cette nouvelle ligne de produits a été présidé par la volonté d'introduire sur le marché une technologie parfaite et éprouvée, avec un design dernier cri, le tout pour un excellent rapport qualité-prix.
- Le pot d'échappement est donc entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 à soudage TIG, et dispose d'une forme ovale aplatie sur le dessus et le dessous.
Une finition sablée remarquable lui donne un look titane, à la fois étincelant et élégant.
- Le cache d'échappement arrière est fabriqué à carbon extrêmement résistant
- Le cache d'échappement est disponible en deux versions : verticale avec une trajectoire latérale du pot d'échappement ou horizontale en cas de montage en dessous de la selle
- Le revêtement avant, sur le côté du collecteur d'échappement, a également été remanié : l'ancienne forme avec une découpe acérée conique a été remplacée par une forme aérodynamique sportive.
- Le collier de serrage pour échappement est entièrement fabriqué en carbone. Les raccords sont en acier inoxydable AISI 304 et, là où cela est nécessaire, sont soudés par procédé TIG.
- La forme des collecteurs d'échappement et du silencieux est spécialement adaptée au modèle de moto afin d'améliorer encore le couple de rotation et la puissance maximale. Tout cela étant, bien entendu, conforme aux normes légales.
- Avec réception CE
Liste des motos adaptées
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Always the first choiceLeo Vince - rien que le nom suscite les émotions ! Un nom qui évoque l'innovation, les parcours de course et ... l'Italie, naturellement. Né à Monticello d'Alba à proximité de Turin, le monde entier lui appartient ! Aucun autre fabricant de systèmes d'échappement dans le monde n'est parvenu à développer son image de qualité et de performance de manière aussi constante au cours des 20 dernières années. Que ce soit pour les systèmes d'échappement performants et d'une élégance maîtrisée pour scooters modernes et maxi-scooters ou pour les puissants systèmes slip-on et bolt-on - Leo Vince est toujours le premier choix. Le nombre de victoires de tests dans divers magazines pour deux-roues et le nombre de titres de champion d'Europe et du monde prouvent aisément la force d'innovation et la supériorité de cette marque mondiale incontournable !
Le législateur a prévu ce marquage de contrôle comme seule preuve de légalité, c'est-à-dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique, le propriétaire du véhicule satisfait à son obligation de preuve en présentant le label de contrôle. L'agent chargé du contrôle est alors libre de vérifier le label de contrôle auprès du KBA à Flensburg, où tous les labels de contrôle peuvent être décryptés.
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