Yamaha XJ6 â Louis Spezial-Umbau
Zugegeben: Die Yamaha XJ6 ist ein braves Alltagsmotorrad. Aber ihre ausgeprĂ€gte Handlichkeit prĂ€destiniert sie ebenso fĂŒr engagiertes Kurvenflitzen. Genau diese Seite ihres Charakters betont unser Umbau.


Yamaha XJ6
HĂŒbscher und handlicher als Hondas CBF 600 spricht die Yamaha XJ6 die gleiche Zielgruppe an: alle, die einen zuverlĂ€ssigen Kumpel fĂŒr alle Tage suchen.
Mittel? Klasse! â Yamaha XJ6
In Yamahas Mittelklasse-Allrounder treffen Wirtschaftlichkeit und Spritzigkeit, Alltagstauglichkeit und jugendlich-hippe Gesamterscheinung aufeinander. Ein grĂŒndlich ĂŒberarbeiteter FZ6-Motor mit prĂ€ziserer Schaltung und ein verwindungssteifer fein gezeichneter Rohrrahmen verheiĂen viel FahrvergnĂŒgen.



Mehr SpaĂ fĂŒr Auge und Ohr
Wer die sportliche Linie der XJ6effektvoll herauskitzeln möchte, beginnt am besten mit Sitzbank- und Hinterradabdeckungen von Bodystyle und einer etwas höheren Frontscheibe von Ermax. Xenolen LED-Blinker im CNC- gefrĂ€sten AluminiumgehĂ€use werten die Optik zusĂ€tzlich auf. Ein Spezialblinkgeber sorgt fĂŒr die richtige Blinkertaktung. Ziemlich uncool fanden wir den originalen âKanister-Auspuffâ. Zum GlĂŒck gibtâs hier tolle Alternativen mit EG-BE â z. B. die Komplett-Auspuffanlage mit dem Carbon-Stummel von Shark.

Custom-Cockpit
Ein konifizierter LSL-Superbikelenker bringt StabilitĂ€t, Superbike-Look und noch leichteres Handling. Der Lenker ist mit passenden LSL Klemmböcken problemlos anzubauen, die original BowdenzĂŒge sind in der LĂ€nge ausreichend. Unsere Alugriffe mit Gummiauflage bringen den gewĂŒnschten Customlook, sind griffig und schnell montiert. Hochwertige Magazi-Spiegel komplettieren das neue Cockpit.
Ebenso easy ist der Austausch der FuĂrasten gegen klassische Racing-Rasten von LSL durchzufĂŒhren. TRW/Lucas-Bremsscheiben im âRacingâ-Styling peppen die Optik auf, liefern eine bessere WĂ€rmeableitung und hervorragende Bremsleistung.

Motorrad Reparaturanleitung
Die Entwicklung von Louis ist untrennbar verbunden mit der beispiellosen Erfolgsstory des Motorrads in seiner Entwicklung vom Fortbewegungs- und Transportmittel zum Liebhaberfahrzeug und FreizeitgerÀt