Cagiva Raptor 650 – Louis Spezial-Umbau

Seit klassische Stylings die Motorradwelt erneut inspirieren, wird auf der Suche nach individuellen Gestaltungsmöglichkeiten auch der Scrambler immer wieder gern zitiert. Ducati konnte mit einer entsprechend umgestalteten Monster auf der Intermot 2014 einen Publikumserfolg landen, der bis heute ungebrochen anhält.

Auch das Louis Azubi-Customprojekt 2019 ist vom Scrambler beeinflusst. In nur 5 Tagen entstand auf Basis einer leicht lädierten Cagiva Raptor 650 Bj. 2001 mit einem Budget von ca. 2020 Euro im Zuge eines Lehrprojekts ein Motorrad mit jenem augenzwinkernden Spirit, der das Abenteuer im Alltag zu finden weiß.

Zunächst sollte das heruntergerockte Bike eine neue Lackierung erhalten. Räder, Seitenteile, Heck und Tank mussten gereinigt, mit Schleifpapier angeraut, sorgfältig mit Silikonentferner entfettet, mit einem Staubbindetuch abgewischt und mit Sprühdosenfarben neu lackiert werden. Die Dupli Color Next Sprühlacke halten auf dem angeschliffenen Originallack super ohne zusätzliche Grundierung und sind schön gleichmäßig zu verarbeiten. Eine Klarlackschicht macht die Lackierung widerstandfähig und lässt sie professionell aussehen. Für das Camouflage-Dekor des Tanks ist natürlich viel Abklebe-Arbeit erforderlich. Dazu verwendet man kein Maler-Kreppband, sondern spezielles Abklebeband oder Folie aus dem KFZ-Lackiererbedarf, dies gewährt saubere, glatte Kanten an den Farbflächen.

Der Scrambler-Touch wurde mit hochgezogenen Aluminium-Schutzblechen erreicht, die mit einzeln angefertigten Haltern am Fahrzeug montiert werden konnten. Dazu passt ein höherer gazzini Tourenlenker hervorragend. Grobstollige Bridgestones AX41S runden den Look ab. Mit dem Reifenfarbstift hervorgehobene Schriftzüge liefern einen zusätzlichen Blickfang. Den Reifenwechsel haben wir gleich zur Montage praktischer, hübscher Winkelventile aus Aluminium genutzt.