BMW F 800 R – Louis Spezial-Umbau

Unsere BMW haben wir freilich eher für den Allroundfahrer ausgerüstet, der sich ein optisch ansprechendes, aber auch praktisches Fahrzeug wünscht. Alltagsgerecht ist z. B. ein Kettenschmiersystem von Scottoiler. Der „E-Scotty“ spart Zeit und verlängert das Leben des Kettensatzes ganz erheblich. Gepäck-Mitnahmemöglichkeiten sind für Tour und Alltag unverzichtbar, nicht jeder mag aber ein starres Koffersystem an seinem Bike leiden. Mit Blaze-Satteltaschen von SW-MOTECH bleibt das sportliche Erscheinungsbild erhalten, gleichzeitig sind die formstabilen Taschen sicher und stabil am Fahrzeug montiert. Als Tankrucksack-Befestigung dient das QUICK-LOCK-EVO-Tankring-System, lästiges Verzurren mit Riemen entfällt. Ein Gepäckträger mit großer Auflagefläche ermöglicht die Mitnahme auch ausladender Gegenstände auf dem Bike.

Für eine schmucke Optik sorgen an der BMW eine Sitzbankabdeckung von Bodystyle und einige wertige Aluteile von LSL und SW-MOTECH. Etwas Mühe macht die Montage eines stabilen, konifizierten Superbike-Lenkers, denn die Kabel der BMW-Heizgriffe müssen im Innern verlegt und der Lenker für deren Befestigung angebohrt werden. Zusätzlich wird ein Haltekit für die Bremsleitung benötigt. Formschöne LED-Blinker mit Alugehäuse funktionieren an der BMW mit dem Originalrelais. Nicht nur deutlich besser aussehen, auch besser klingen wird die F 800 R mit einem Carbon-Schalldämpfer von Hurric mit EG-BE. Dieser ist 22 cm kürzer und deutlich leichter als das mächtige Original.